-ALFA ROMEO CASTELLO

LES PARTICULARITÉS DE LA NOUVELLE ALFA ROMEO CASTELLO

Le contrôle technique se présente comme un diagnostic périodique qui touche les véhicules de moins de 3,5 tonnes. Il faut savoir que cette inspection est obligatoire et s’effectue à la quatrième année de la voiture. Par la suite, elle se réalise tous les deux ans dans un centre agréé. Depuis mai 2018, le contrôle technique a subi une réforme pour les voitures carburant au gasoil. Suite à la directive européenne qui souhaite harmoniser cette vérification en Europe, le contrôle technique est renforcé pour limiter le nombre de tués par rapport à 2010. Dans la pratique, ce renforcement se traduit par davantage de points à contrôler, des prix en augmentation, de nouvelles défaillances ainsi qu’un certain nombre de changements pour le conducteur et sa voiture. Ce nouveau SUV repose toujours sur la plateforme « Giorgio », celle adoptée sur les précédents Giulia et Stelvio.

Il se verra allongé au niveau de l’empattement pour accueillir deux fauteuils supplémentaires escamotables, qui pourront être dissimulés sous le plancher, afin d’accueillir au total 7 passagers. La longueur de ce nouveau crossover milanais serait de 4,90 m, affichant ainsi un écart de 20 cm de plus par rapport au Stelvio. Par ailleurs, la planche de bord du Castello serait reprise à celle de la Stelvio qui, elle-même, est issue de celle de la Giulia. On espère quand même que quelques petites améliorations seront apportées à ce niveau.